第一百四十三章 航速为毛不达标?坑在哪里?-《大国军舰》


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    “怎么回事?”马国强的脸色骤变:“继续加速啊!”

    明州造船厂的导弹艇,可是能跑到五十多节的!他们中江造船厂的导弹艇,怎么只能跑到四十多节?

    “船只已经到达最大航速,无法再提速了,而且,目前还是顺流。”

    当听到了海试人员发回来的消息的时候,马国强的心更是咯噔一下。

    任何一艘船,都是有最大航速的,船只的速度越快,水流的阻力就越大,而且,航速和阻力还不是正比的关系。

    在十节的时候,两者成一次关系,在二十节的时候,近似是二次关系,三十节以上,就是三次方,甚至更高的关系了。

    目前的航速下,船只受到的阻力也是巨大的,他们的动力,全部用来克服河水的阻力了。所以,根本就不可能继续提速。

    这还是占了顺流的便宜,要是逆流的话,航速恐怕都不会超过四十节!

    怎么会这样?

    一旁的军代表王刚也变了脸色:“航速是我们导弹艇最重要的指标,如果这艘导弹艇的航速无法达标的话,那我是不会签字的。海军拒绝接收这样的导弹艇。”

    马国强的后背上,冷汗唰的一下子就冒出来了,他赶紧说道:“请王代表放心,我们一定会把合格的导弹艇交给部队的,航速达不到的问题,我们立刻就研究解决!”

    导弹艇开回来的时候,所有人都紧绷着脸,马国强立刻召集起来了技术人员开会。

    “绝对不是焊接的问题,我们完全按照设计图来焊接,没有半点的改动。”一名技术人员说道:“航速不足,和我们无关!”

    “动力系统,都是进口的,不管是发动机,还是喷水推进器,除非,除非…”

    “除非什么?”

    “发动机功率不够,或者是喷水推进器的型号不对。”

    “这怎么可能,图纸上写得很清楚的,预留的位置也是完全合适的。”

    “立刻打电话去海军那边求证!”马国强说道。

    几分钟后,打电话的人回来了。

    “没错,型号完全一样,已经装备海军的导弹艇,用的就是2台MTUV16396TE74L??功率柴油发动机,每台输出6800马??,配合4台英国进口的喷??推进器。”

    “那是怎么回事?同样的动力,同样的造型,为什么我们的导弹艇只能跑到四十节,你们告诉我,是怎么回事?”马国强着急了。

    “这个,恐怕只能找设计单位了,航速达不到,是设计单位的事。”一名技术人员开口了。

    如果是其他的船只出现这种问题的话,那他们一定是可以甩锅给设计人员的,毕竟,航速达不到,原本就是设计的问题,但是现在,他们却没法甩锅。

    “设计肯定没问题,图纸是我…”马国强咽了一口口水:“我们要从自己的身上找原因,大家接着想,究竟还有什么问题,会导致航速达不到?”

    “如果是以前的船只,咱们或许可以凭借经验感受到什么,但是现在,这双体船咱们第一次造,谁知道哪里有问题。”

    “对啊,还是找设计师来帮忙吧!”

    设计师帮忙?怎么可能,这艘船的设计师是秦涛,怎么会来给他们解决问题!就算是来,也不知道会要多少顾问费呢。

    “你们说,我们要是将两边的片体变窄的话,会不会减少海水的阻力?”一名技术人员说道。

    马国强立刻就眼前一亮。

    如果看军舰的发展的话,可以看到,早期的军舰,长宽比都比较大,这样的军舰看起来比较瘦长,好处就是阻力小,便于达到高航速。

    早期的军舰,都是这样设计的,比如国内的051型驱逐舰,长132米,宽12.8米,两者除一下就是10.3,美国人的佩里级护卫舰、斯普鲁恩斯级驱逐舰、提康德罗加级巡洋舰的长宽比值都达到10.0以上。

    不过,这种瘦长的舰体,内部空间狭小,不方便布置更多的装备,同时在海浪中摇晃剧烈,让船员非常的不舒服,所以,到了后期,随着船用动力的发展,这个数值就开始逐渐下降了。

    国产的056型护卫舰的长宽比值大约为7.4,054A型护卫舰的值大约为8.4,052D型驱逐舰的值大约为8.3。伯克级驱逐舰和朱姆沃尔特级驱逐舰,长宽比均设定在7.6左右。

    所以,后来的军舰就显得比较臃肿,舰体肥硕,左右摇晃就不剧烈,同时空间也会变大。

    一款军舰,如果航速达不到,给它瘦身是最简单的,现在这艘双体船,只要减少两边片体的宽度就行了。

    “不行,片体内部是放发动机的,宽度刚刚好,减少了宽度,发动机就塞不进去了。”立刻有人否定了这个方案。
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