第五百四十八章 歼二十的畅想-《大国军舰》
第(1/3)页
就连秦涛都忘记自己什么时候说过这样的话了,不过看现在宋老的样子,很明显是将自己的话给记在心中了。所以,今天在宋老心中纠结了大半天的,就是这个想法?
“宋老,我只是搞军舰的,对于飞机设计来说是个外行,您才是专业的飞机设计师,所以,您绝对不能听我的话啊!一直以来,咱们就说实践出真知,咱们的鸭式布局到底会不会破坏隐身效果,那也得试验过之后才知道啊!”
秦涛有些无奈,宋老居然在这里纠结了半天,难道就不会实验一下吗?
“就算是会破坏隐身性能,我们也可以通过设计来弥补一部分,而鸭式布局对我们最大的好处,就是可以通过气动布局来弥补我们在发动机上的缺陷。”秦涛继续分析起来:“您说的是要搞双发重型制空战斗机,需要和f-22对标,我们在发动机的领域上,很长的时间内都不可能达到美国的水平,所以,我们必须要通过优秀的气动布局来弥补。”
宋老点头。
鸭式布局带来了机动性上的优势,发动机不给力,就得通过气动来弥补,这也是他们歼十的重要设计思路,现在,如果要发展下一代制空战斗机的话,也得用这个思路,毕竟,鸭式布局最大的问题是飞控,他们已经把这些都玩熟了。
“秦总,贵方设计的垂直起降战斗机,怎么没有考虑鸭式布局?”宋老向秦涛问道。
秦涛有些无奈地笑了笑:“我们的项目启动的时候,十号工程还没有首飞呢,我们这款飞机不过是在雅克-141的基础上的改进而已,怎么可能会有脱胎换骨的变化。”
这些都是原因,他们歼三十一a设计处的这些技术人员,怎么可能会有611所的人员水平高?如果搞鸭式布局,他们的项目至少还得拖延五年的时间啊。
他可等不起,这种项目,拖久了很容易黄的,客户会失去耐心的。
而且,秦涛瞄准的就是成熟的f-35,他可不想另起炉灶,就连大洋彼岸的x-32,开始用三角翼布局,最后还不是改回常规的气动布局了?
己方做的是中庸的选择,当然了,这种选择必然会导致机动性不强,不过,己方压根也没打算和敌机拼机动性的。
宋老已经放下了心头的包袱,脸上也露出了笑容:“秦总,您刚刚的意思,是对我们这个项目看好了?”
“没错,宋老,我们的国土辽阔,我们面临的威胁很多,所以,我们必然需要双发重型制空的隐身战斗机,我看好咱们611所,希望咱们未来能放飞先进的四代重型隐身机。”
宋老点头:“秦总,多谢您的夸奖,咱们会努力的。不过,兄弟单位据说也有想法啊。”
兄弟单位?
看到秦涛疑惑的眼神,宋老解释起来:“秦总,上次在防务展的时候,您不是和苏霍尹设计局提出来了隐身机的改动思路吗?601所的技术人员也听到了,他们也开始动脑筋了,能不能在苏-27的基础上,开发出来一款隐身重型战斗机来。”
什么?
秦涛的确是有些震惊了。
他当初的确是这么提出来过,毕竟后世大毛的隐身机,就是这个改进思路,但是,这绝对不是最好的选择,这不过是老毛子在吃老本的又一个证据。
想要让老毛子彻底的研制一款全新的战斗机,已经不可能了,他们只能是在现有的基础上修修补补,把苏-27拍扁了当做苏-57来使用,很多的鸡肋设计也就继承上去了,所以,这种并不完美的设计,秦涛是不会看好的。
而且,更重要的,还是601所的设计,601所嘛,吃透苏-27的原始设计,就得用很长的时间,要让他们改进提高,那又得用漫长的时间。
所以,宋老根本就不用担心竞争。
“宋老,就算是兄弟单位有想法,我还是支持你们的。”秦涛开口说道:“你们拥有最优秀的设计团队,也一定能设计出来最优秀的战机!”
宋老点头,眼神之中充满期待。
“别的我不知道,但是以涡扇十五为预定发动机,应该是最合适的,等到设计单位吃透了原始设计,进行改进提高,性能肯定会上一大截。”秦涛也开始介绍起来了:“重型战斗机拥有足够的体积,可以设计大型的弹舱,主弹舱要能挂载六枚中远空空导弹,侧弹舱要能挂载两枚近距空空导弹。”
虽然在对外公开展示的时候,歼二十打开机腹弹舱的画面,里面是四枚空空导弹,但是,如果看歼二十的模拟器的话,显示武器的位置,是六个中距弹和两枚近距弹的挂载配置,至少八枚导弹,才能出去和人打招呼啊。
其实,f-22最开始的时候,也是四枚aim-120导弹的挂载,到了后来,把弹翼削掉了一部分,才硬生生地塞进去了六枚。
如果想要更多,那就只能挂在外面了,这样就破坏了隐身外形,还得等以后隐身修型的导弹和隐身挂架出现之后,才能外挂,到时候,以四代机的动力性能,多挂个十几枚都不在话下。
现在,随着秦涛的介绍,宋老的眼睛也在慢慢变亮,秦总刚刚说对飞机不熟悉,但是现在,分明就是很熟悉的样子啊!
秦总也真够厉害的了!
一番聊天,其实歼二十的基本气动外形就说出来了,机头部分和现在的歼三十一a差不多,只是个头更大,弹舱还在进气道的下方,后面塞进去两台发动机,双垂尾向外侧倾。
这款飞机的外形,肯定比现在的歼十要霸气很多了,以涡扇十五的改型为发动机,动力性能也会上一个新的台阶,这样下来,这款战机真的能和f-22一较高下了啊。
“秦总,对于飞机的失量喷管,您有什么看法?”
正常的战机,喷管都是固定不动的,发动机只能向后喷气,战机的机动完全靠舵面来完成。
但是四代机就不同了。
美国的f-22使用的是挡板的方式,从后面看的话,它的发动机喷管不是菊花瓣的方式,而是上下两个可以动的挡板,通过挡板就能调节,相当简单,但是效率不高。这种方式只能上下改变气流方向,又叫做二元喷管。
第(1/3)页